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deutsch-schweizerisches verhältnis: eine mitarbeiterin staubsaugt einen teppich in kehrsatz im kanton bern. 19 prozent überhören immer oder häufig antideutsche kommentare, 43 prozent machen das manchmal. nichtsdestoweniger ist und bleibt egged der wichtigste anbieter im öffentlichen fernverkehr des landes. stellen die größte ausländergruppe in der schweiz, doch die deutschen holen auf. nicht jedoch die in der schweiz ausge­lie­ferten geräte, deren dreipo­liger schweizer­stecker stets verpo­lungs­sicher einge­steckt wird. willkommen: mehr als 30 prozent der befragten fühlen sich in der schweiz nicht willkommen und als nicht dazugehörig. da deutschland – im gegensatz zu vielen anderen europäischen ländern – über ein gut ausgebautes eisenbahnnetz verfügt, an das alle großstädte und ballungszentren angeschlossen sind, hatte der inlandverkehr mit fernbussen in deutschland eine wesentlich geringere bedeutung als in vielen anderen ländern. in der schweiz gibt es nämlich mit einer ausnahme – expressbus – kein unternehmen, welches als kerngeschäft fahrplanmässige fernbus-fahrten anbietet. die anderen beziehen die anfeindungen gegen sich zu 85 prozent auf ihre nationalität. im norden des landes (vor allem in der fylke finnmarken) wird dabei teilweise ein besonderer bustyp – der sogenannte kombinationsbus – eingesetzt, der sowohl über einen fahrgastraum, als auch über eine ladefläche im heck verfügt, da viele abgelegene ortschaften ausschließlich über diese busse mit der außenwelt verbunden sind und somit auch ein großteil der fracht nur per bus den ort erreichen kann. auf grafik klicken zum vergrössern):anti-germanismus: viele deutsche nehmen eine antideutsche haltung der schweizer wahr. seit der novellierung des pbefg hat sich das angebot laut bundesverkehrsministerium innerhalb eines jahres mehr als verdreifacht und neu gegründete fernbusunternehmen wie deinbus, flixbus, meinfernbus und postbus bieten täglichen linienverkehr bis ins angrenzende ausland. die herkunft verrät, ist die sprache: zehn prozent der umfrageteilnehmer versuchen bei der arbeit häufig oder immer, sich verbal zurückzuhalten, um nicht als deutsche aufzufallen. der anzahl der nutzer im markt für dating services in deutschland bis 2021. sinne des immer wieder vorgetragenen fachkräftemangels in deutschland kann man nur sagen: wenn es euch in der schweiz nicht gefällt, kommt zurück. verschiedenen nationalitäten in der stadt zürich unter der lupe: beim einkommen und bei der bildung sind die unterschiede zwischen den bevölkerungsgruppen riesig. wegen des engmaschigen netzes gilt egged als eine der größten busgesellschaften der welt, nicht zuletzt aufgrund der fernbuslinien.

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autobus-intercity der pkp ersetzte von 2004 bis 2011 den nachtzug auf der strecke warschau – białystok – kaunas – wilna [9], wurde dann aber eingestellt.» das hat der aargauer grünen-politiker geri müller in dem buch «sind die schweizer die besseren deutschen? des weiteren befindet sich die israelische bahn in einem ambitionierten ausbau- und modernisierungsprogramm. es blieb nach der wiedervereinigung per ausnahmegenehmigung bis zu einer allgemeinen gesetzlichen bundesregelung erlaubt. innerdeutsche fernbuslinien verbinden meistens großstädte miteinander oder mit flughäfen oder fremdenverkehrsgebieten. durch die zunehmenden streckenschließungen und taktreduzierungen der cp haben die verbindungen der rede expressos an marktanteilen gewonnen. durch die nutzung dieser website erklären sie sich mit den nutzungsbedingungen und der datenschutzrichtlinie einverstanden. sinne des immer wieder vorgetragenen fachkräftemangels in deutschland kann man nur sagen: wenn es euch in der schweiz nicht gefällt, kommt zurück. der anzahl der nutzer im markt für dating services in deutschland bis 2021. schweiz macht die deutschen: fast die hälfte aller befragten sagt, schweizer würden zu stark auf ihr deutsch-sein sowie die damit verbundenen erwartungen und vorurteile fokussieren. reihe von studio­b­litz­ge­räten der marke jinbei kann unter umständen einen lebens­ge­fähr­lichen strom­schlag verur­sachen. 10 dating-websites nach anzahl der monatlichen besucher im mai 2016 (in millionen)pro-kopf-umsatz im online-dating-markt in europa im ländervergleich 2015+. deutsche, diesen eindruck haben wir als menschen mit migrationshintergrund, obwohl wir hier geboren sind seit nun ca. in der Eidgenossenschaft: Neue Zahlen zeigen, woran die Deutschen hierzulande am meisten leiden. in einer aktuellen umfrage gaben 35 prozent der befragten an, ihren jetzigen partner oder einen ex-partner im internet kennengelernt zu haben. ebenso hoch ist die zahl derjenigen, die sich durch ihre nationalität bewertet fühlen oder glauben, ihr verhalten würde ihnen ständig als germanisch ausgelegt. die seit 2009 amtierende bundesregierung sah jedoch in ihrer koalitionsvereinbarung vor, den busfernlinienverkehr zuzulassen und dazu § 13 pbefg zu ändern.

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    im zuge der privatisierungen nach dem eu-beitritt 1986 wurde die rn wieder zerschlagen und ab 1991 vollständig privatisiert. mit schweizer freunden ist das kein problem, in anderen fällen bestätigt man nur das vorurteil vom distanzlosen deutschen ;-). 85 prozent der befragten glauben, dass der ausschlaggebende grund für diese erfahrungen ihre nationalität ist. ist ein skandal, dass derart lebens­ge­fähr­liche geräte überhaupt angeboten werden.[5] in solchen fällen werden weiterhin unterwegsbedienungsverbote als teil der liniengenehmigung auferlegt. von den aktiven tinder-nutzern waren im jahr 2015 rund 62 prozent männlich. online-dating wird als professionelle dienstleistung von spezialisierten internetportalen - so genannten singlebörsen oder kontaktbörsen - angeboten. in der schweiz dürfen buslinien nur betrieben werden, wenn das bestehende angebot des öffentlichen verkehrs nicht ausreicht. foto morgan kann unter umständen am offenen zünddraht der blitz­röhre netzspannung mit 230 volt anliegen. dezember 2012 gültigen personenbeförderungsgesetz (pbefg) nur eingerichtet werden, wenn sie keine konkurrenz zur eisenbahn oder zu bestehenden buslinien darstellten. das gilt ausdrücklich auch für in der schweiz ausge­lie­ferte geräte mit einem verpo­lungs­si­cheren stecker, etwa wenn die elektro­in­stal­lation fehlerhaft ausge­führt ist. september 2012 einigten sich die bundestagsfraktionen der cdu/csu, der spd, der fdp sowie bündnis90/die grünen darauf, einen gemeinsamen änderungsantrag zum regierungsentwurf in den bundestag einzubringen und im herbst 2012 abschließend zu beraten;[3] der bundesrat hat dem veränderten gesetzesentwurf am 2. bis 2012 in deutschland sind die bahnen von der konkurrenz durch fernbusse geschützt. und kleiner tip: "tschüs" ist in der schweiz eine für den eher persönlicheren einsatz reservierte grussformel. januar 2013 sind damit in deutschland fernbuslinien prinzipiell wieder zugelassen, auch wenn parallel fernstrecken der bahn bestehen. neben der bahn übernehmen deshalb etliche innernorwegische fluglinien mehrerer gesellschaften, schiffslinien (u. star ganz gross: ein baby-zwergflusspferd ist der neue publikumsliebling im zoo von sydney.
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    damit bildet die schweiz eine ausnahme von der regel, dass fernbusstrecken vor allem in ländern mit unzureichendem eisenbahnnetz oder in gebieten geringer bevölkerungsdichte eingerichtet werden. damals betrieben die deutsche bundesbahn (bahnbus) und die deutsche bundespost (kraftpost) zahlreiche buslinien, die großstädte und ballungszentren miteinander verbanden. fernlinienbusse der „westlichen welt“ verfügen in der regel über sitze mit verstellbaren lehnen, klimaanlagen und bordtoiletten mit waschbecken. zu beachten ist allerdings, dass lange buslinien – wie sion – arolla (1:20 h) oder chur – san-bernardino-tunnel – bellinzona (2 h) – in aller regel nicht als „fernbusse“ angesehen werden, sondern als bestandteil des üblichen postauto-netzes. auf diese seiteänderungen an verlinkten seitenspezialseitenpermanenter linkseiten­informationenwikidata-datenobjektartikel zitieren. Sie hadern allerdings mit dem schlechten Image, das ihnen anhaftet. steckt tief in der krise erster eindruck: olympus om-d e-m1 mark ii mein allererster eindruck: fujifilm gfx 50s panasonic lumix g81: neu und schon ausprobiert fujifilm x-t2: mein erster eindruck. der internetnutzer in deutschland, die das internet für singletreffs, kontaktanzeigen oder singlebörsen nutzen, nach häufigkeit der nutzung von 2013 bis 2016 (in millionen)reichweite von dating-webseiten in den usa 2016+. lebe jetzt schon seit fast zwanzig jahren in der schweiz und ich bin gerne hier. der aktiven nutzer von online-dating-börsen in den jahren 2003 bis 2015 (in millionen)umsatz von online-dating-börsen in deutschland bis 2015+. rede expressos gilt heute im inlandsgeschäft als marktführer und als wichtigster konkurrent der ebenfalls vor der privatisierung stehenden staatsbahn comboios de portugal (cp).[11] von besonderer bedeutung ist die gemeinschaft der busgenossenschaften internorte, intercentro und intersul, die insbesondere im internationalen fernbusverkehr aktiv ist. fernlinienbusse werden reisebusse eingesetzt, die in vielen ländern den langen reiseweiten entsprechend ausgestattet sind. meinung nach ist das zentrale problem derjenigen, die in die schweiz kommen, dies mit der erwartung zu tun: "die sind so ähnlich wie wir, nur mit nem lustigen dialekt". ich kann jedem deutschen nur raten, immer erstmal etwas bescheiden daherzukommen, zuzuhören und sich durch gute taten und leistungen einen guten namen zu erwerben. wollen die schweizer gerne davon überzeugt werden, dass jemand etwas ist oder kann. so ist sie auch anteilseigner der deutschen touring gmbh, welche vor allem für ihr europäisches fernbusnetz bekannt ist, ehemals unter dem namen eurolines.